比亚迪赛车版秦Pro现身2020成都车展,长白山拉力赛尽显大秦风范

  • 2020年07月31日 09:05
  • 来源:美女车谈
  • 作者:英超联赛赛程-英超联赛杯-英超联赛积分排名

在此次2020成都国际车展中,比亚迪将旗下多款车型尽数展出,其中,最具亮点的就是比亚迪秦Pro拉力赛车。这款车作为长白山拉力赛的参与者,车身经过了专业的提升改装,整车...

文/夙靳霁

“比亚迪缺什么,它就造什么”这句话将比亚迪的个性展现得淋漓尽致,由于汽车市场为了进一步推动发展,新能源汽车市场的崛起成为大势所趋,不可避免。而比亚迪顺着这股新能源风扬帆起航,顺势创立了比亚迪汽车王朝,并且所有汽车王朝家族的车型均横跨燃油、混合动力、纯电动这三大领域。

比亚迪赛车版秦Pro现身2020成都车展,长白山拉力赛尽显大秦风范

在此次2020成都国际车展中,比亚迪将旗下多款车型尽数展出,其中,最具亮点的就是比亚迪秦Pro拉力赛车。这款车作为长白山拉力赛的参与者,车身经过了专业的提升改装,整车均搭配了专业的拉力赛配件,使其更具个性。

车身大面积采用了具有赛车特点的拼接配色,其主色调依然离不开红色的国潮元素,并且为此增添了更具神秘的黑色搭配,两者结合,运动基因爆棚。此外,车身还有白色和淡蓝色进行搭配,意味着长白山拉力赛将会是一次又一次的征途。

比亚迪赛车版秦Pro现身2020成都车展,长白山拉力赛尽显大秦风范

比亚迪秦Pro在改装后的赛车版本和常规版有着明显的区别,改装过后的秦Pro无论是在车身宽度方面还是细节设计方面,和常规版车型在视觉效果上都有着较大的差异,但是车身的整体颜值却更加招人喜欢。

赛车版的秦Pro将前脸格栅设计得更加宽大,格栅处的金属镀铬元素没有改变,在光线下有着明亮的冷光质感。但是在其它的细节方面却有着变动,格栅中间的LOGO下方则采用了面积明显的毫米波雷达探头,用以车身的辅助功能。

比亚迪赛车版秦Pro现身2020成都车展,长白山拉力赛尽显大秦风范

赛车版秦Pro的格栅和引擎盖中间采用了蜂窝状设计元素,并且色彩选用了黑色的布局,为前脸带来丰富的运动特点。前脸的车灯造型斜飞走势明显,并且灯罩更显圆滑,呈现出包角的设计形态,大灯整体更为饱满。

车身前脸的下唇和两腮处均采用了纤细隐秘的进气布局,下唇进气口狭长,前唇采用了金属镀铬对其进行包裹。下唇外探,整体纤薄,有着动力美学的设计。两腮则被改装成了进气导流口,能够有效疏导前方气流的入侵。

赛车版秦Pro的引擎盖整体更显圆滑,没有了常规车型引擎盖上方的立体棱角设计,但是赛车版秦Pro的引擎盖上方却有着双色拼接元素作为搭配,引擎盖两侧的导流渠进行了加深加宽,并采用了曜石黑的配色为其打底。

车身侧面的大体结构没有太多的变化,只是赛车版秦Pro车侧身的色彩搭配更加丰富。车身的轮毂进行了改装,同时,挡泥板的配置也有变化。车身的挡泥板进行了加长处理,能够有效起到防止泥水飞溅的作用。

赛车版秦Pro的轮毂和轮胎都进行了更换,相比较常规版的配置更为出色。赛车版秦Pro的轮毂造型精致,同时,较为复杂的切削式设计能够为车身带来更加丰富的动感元素。和轮毂相匹配的轮胎则是选装了米其林轮胎,较深的纹理使其更具操控性。

车尾的设计没有明显的变化,尾灯造型同样凌厉,之间有着一处较宽的镀铬饰条将尾灯进行串联,使得尾灯呈现出一体化结构布局。而左右尾灯则采用了包边设计,在夜间点亮以后,能够清晰地显示出车身的宽度。

总结:

赛车版秦Pro是2019年长白山拉力赛中唯一一款混动身份的参赛车型,并且,这不是它的第一次参赛。遗憾的是,今年的长白山拉力赛被官宣暂停比赛,所以今年的赛车版秦Pro选择了蛰伏,等待着长白山拉力赛再次重启。



(注:来源如注明,英超联赛赛程-英超联赛杯-英超联赛积分排名,编辑:悦柳)
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